清晨四点，山东寿光蔬菜批发市场已是灯火通明。一箱箱带着露水的西红柿、黄瓜被搬上冷链货车，车厢温度显示在2℃。这些蔬菜将在六小时内出现在北京、上海等城市的超市货架上。
这是我国食品流通体系高效运转的一个缩影。从产地到销地，从线下到线上，食品流通正经历着深刻变革。
冷链物流织密网络
在河南漯河，双汇物流的冷藏车队整装待发。每辆车都装有GPS温控系统，调度中心可以实时查看车厢温度。"过去生鲜运输损耗率最高达30%，现在控制在5%以内。"双汇物流负责人介绍。截至目前，全国已建成冷藏库容量超过2亿立方米，冷藏车保有量突破40万辆，冷链物流网络覆盖城乡。
数字化赋能流通
在浙江杭州，盒马鲜生的悬挂链系统正在高速运转。顾客下单后，系统自动派单，拣货员将商品挂上链子，包裹会通过空中轨道自动传送到合流区。从下单到打包完成最快仅需三分钟。大数据分析还能预测各门店销量，指导采购和配送。
追溯体系保障安全
扫一扫包装上的二维码，就能看到一颗来自海南的芒果从种植、采摘、检测到运输的全流程信息。国家农产品质量安全追溯平台已接入全国8万多家生产经营主体。"每一批蔬菜都要登记来源和去向，做到来源可查、去向可追。"北京新发地市场检测中心工作人员说。
城乡配送“最后一公里”
在四川成都，社区团购的配送车正穿行在街巷中。次日达、半小时达、即时零售……多种配送模式让消费者有了更多选择。农村地区通过“快递进村”工程，建制村快递服务覆盖率已达95%以上。
傍晚，上海市民李女士扫描外卖平台下单的青菜包装二维码，手机屏幕上立刻显示出蔬菜的产地、检测报告和配送路径。"现在买菜，不光快，还更放心了。"她说。
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